工廠交貨
本術語英文為EX Works，即工廠交貨。
它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物出貨給買方的責任，但一般不負責將貨物裝上買方籌備的汽車上或辦理貨物結關。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地的全部成本和風險。
貨交承運人
本術語英文為Free Carrier，即貨物交承運人。
它指賣方應負責將它移交的貨物，辦理出關后，在指定的地址出貨給買方指定的承運入照管。依據商業慣例，當賣方被需要與承運人通過簽訂合同進行協作時，在買方承擔風險和成本的狀況下，賣方可以照此辦理。本術語適用于任何運輸方法。
船邊交貨
本術語英文為Free Alongside ship即船邊交貨。
它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這個時候起買方須承擔貨物滅失或損毀的全部成本和風險，另外買方須辦理出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。
船上交貨
本術語英文為 Free on Boaro，即船上交貨。
它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后出貨，貨過船舷后買方須承擔貨物的全部成本、風險、滅失或損毀，另外需要賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。
本錢加運費
本術語英文為 cosplayt and Freight ，即本錢加運費。
它指賣方需要支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風險、滅失或損毀與發生事故后導致的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉向買方負擔．另外需要賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。
本錢、保險費加運費
本術語英文為cosplayt,Insurance and Freight，即本錢、保險費加運費。
它指賣方除負有與本錢加運費術語相同的義務外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損毀的海運保險并支付保險費。本術語適用于海運或內河運輸。 #p#
運費付至
本術語英文為Carriage Paid to)：tid to，即運費付至。
本術語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關于貨物滅失或損毀的風險與貨物交至承運人后發生事件所產生的任何額外成本，自貨物已出貨給承運人照管之時起，從賣方轉由買方承擔。另外，賣方須辦理貨物出口的結關手續。本術語適用于各種運輸方法，包含多式聯運。
運費及保險費付至
本術語英文為Carriage and Insurance Paid to，即運費及保險費付至。
它指賣方除負有與運費付至術語相同的義務外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損毀風險的海運保險并支付保險費。本術語適用于任何運輸方法。
邊境交貨
本術語的英文為Delivered at Frontier，即邊境交貨。
它指賣方承擔如下義務，將備妥的貨物運至邊境上的指定地址，辦理貨物出口結關手續，在毗鄰國家海關關境前交貨，本術語主要適用于通過鐵路或公路運輸的貨物，也可用于其他運輸方法。
目的港船上交貨
本術語的英文為Delivered Ex Ship， 即目的港船上交貨。
它系指賣方履行如下義務，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結關手續的狀況下，交給買方，故賣方須承擔包含貨物運至指定目的港的所有成本與風險。本術語只適用于海運或內河運輸。
目的港碼頭交貨
本術語的英文為 ：Delivered Ex Quay1 ，即目的港碼頭交貨。
本術語指賣方履行如下義務，將它備好的貨物，在指定目的港的碼頭，辦理進口結關后，出貨給買方，而且賣方須承擔所有風險和成本，包含關銳、捐稅和其他交貨中出現的成本。本術語適用于海運或內河運輸。
未完稅交貨
本術語的英文為Delivered Duty Unpaid，即未完稅交貨。
它指賣方將備好的貨物，在進口國指定的地址出貨，而且須承擔貨物運至指定地址的所有成本和風險，另外須承擔辦理海關手續的成本和風險。買方須承擔因未能準時辦理貨物進口結關而引起的額外成本和風險。本術語適用于各種運輸方法。
完稅后交貨
本術語的英文為Delivered Duty Paid，即完稅后交貨。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地址出貨，而且承擔將貨物運至指定地址的所有成本和風險，并辦理進口結關。本術語可適用于各種運輸方法。